欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

试驾迈凯伦625C:群众们多了个膜拜对象

时间:2023-05-05 16:55:08 | 浏览:1043

驾仕指数:85分相信对于多数人来说,很少有机会坐进一辆迈凯伦里。现在,这样的机会就摆在我的面前,而且这辆迈凯伦还还像一个听话的宝宝一样任我摆布。这次我在赛道里试驾的是迈凯伦的625C。这是一款什么车呢?它是傲娇的英国人为了迎合亚(zhong

驾仕指数:85分

相信对于多数人来说,很少有机会坐进一辆迈凯伦里。现在,这样的机会就摆在我的面前,而且这辆迈凯伦还还像一个听话的宝宝一样任我摆布。

这次我在赛道里试驾的是迈凯伦的625C。这是一款什么车呢?它是傲娇的英国人为了迎合亚(zhong)洲(guo)市(tu)场(hao)的需求制造的一款“符合城市生活需要”的超跑。说到625C,就有必要先聊聊650S,这可是台百公里加速只需要3秒超跑。625C可以算是它的低功率版本:百公里加速3.1秒,0-200km/h加速也只需8.8秒。细心的朋友可能已经发现了,其实625C的各项数据同之前迈凯伦赫赫有名的MP4-12C是相同的。

如果您再细心一点,还会发现,设计师在设计650S的外观时只是针对前脸进行了重制,把MP4-12C上那副看着有点呆头呆脑的前脸设计得更萌了一些。至于车尾以及内饰的设计,这一次英国人似乎认为没有必要改变12C的经典设计,因此这两个地方的设计几乎一刀未动地移植到了新车之上。嗯,怎么说呢,英国人嘛……

MP4-12C

不过大家千万不要被这款车人畜无害的样子欺骗了,它的前身,也就是MP4-12C在topgear的赛道上曾经砍瓜切菜一般轻松地干掉过一众超跑,占据topgear排行榜亚军位置很长时间。就算是在新品650S已经继任、低功率版625C都摆在中国消费者面前了一年之久的今天,12C跑出的圈速仍然占据了topgear圈速榜单第五的位置。

另外插句题外话,看topgear的圈速榜单,帕加尼Huayra真的好快啊。

言归正传,625C定价349.8万起,装配了几乎武装到牙齿的赛道科技,而且为了充分照顾城市驾驶的舒适性,高傲的英国人还在这款车上装配了不少提升舒适性的设备。使得这款车既能安静得像一位绅士,在狂暴时又能催出无尽的动力。

625C的悬架和动力系统分别有三种控制模式,分别为普通(N)、运动(S)和赛道(T)模式,共有9种动力和悬架设定组合可选。在不同的模式下,换挡策略、电子装置的响应速度都有不同,带给驾驶者不同的操控感受。

踩下刹车踏板,轻触引擎启动按钮,虽然M838T V8引擎不及V12引擎低沉的咆哮让人心醉,但久违的引擎声浪也足够让人心驰神往。3.8L双涡轮增压发动机最大能爆发出625匹马力,这样的动力数据对大多数初次接触它的人来讲它似一头难以驯服的猛兽。

不过如果将悬架和动力系统都调到普通模式,你会发现身后的这台双涡轮加持的发动机也能耐得住性子陪你温吞水般在赛道上徜徉。而且得益于涡轮技术的介入,使得它有非常宽广的扭矩平台。因此,即使用稍微“温柔”那么一点的驾驶方式去驾驶它,也不会有驾驶法拉利或是兰博基尼时时刻紧绷的感觉。

悬架是迈凯伦能够引以为傲的资本,英国人开发出了一套叫做ProActive Chassis Control的主动底盘控制系统。它的每个悬架都有一套独立的液压控制系统,并通过电脑对每个悬架的设定进行独立控制。如果感知到侧倾,系统会提高减振器硬度来模拟防倾杆的作用,其他情况下每个车轮都能完全独立运作以获得最佳的舒适性,625C的后悬还为了城市驾驶经过特别调校,比650S的后悬更软。

因此,在普通模式下,即使是100km/h的速度碾过赛道上的颠簸路段,预想中的颠簸和不适都完全没有按计划到来,反而感觉像是行驶在路况极好的柏油路上。我在这条赛道上开过几款超跑,也试驾过不少的性能车,在这条赛道上能够获得如此的舒适性,绝对令人刮目相看。因此,认真讲,迈凯伦绝对是我开过最舒适的一款超跑了,没有之一。

虽然这一代的小牛Huracan也装备有主动式底盘控制系统,但论城市驾驶的舒适性和内饰的精致程度,天性更加散漫的意大利人终究还是不如英国人懂什么叫做可文可武的绅士。

不过作为一台为速度而生的超跑,速度才是永恒的主题。将悬架和动力系统统统切换到赛道模式。放开脚底油门踏板对发动机的束缚,伴随着发动机的怒吼,这时你会感到唤醒了一台沉睡中的猛兽。

由于涡轮技术的加持,使得这款车的扭矩平台非常宽广,从3000转开始,直到7000转,都能保持在最佳的扭矩输出区间。我知道有不少人会怀念大排量自吸猛兽高转时令人亢奋的感受,但是这款车涡轮增压引擎源源不断的动力绝对会给你带来另一种感动。

静止时全力踏下油门踏板,610牛米的扭矩会悉数通过后轮两条305/30 R20的倍耐力 P ZERO轮胎时放到地面,由此来带的结果是只需3.1秒就能到达100km/h的速度,而且这之后加速的势头并不会减弱多少,8.8秒,200km/h达成!而且几乎起步就有的动力不会让你感觉到头晕目眩,出色变速箱设计也不会在换挡时让你觉得有人朝你背后狠狠踹了一脚,这款车的迷人就在这里。

当然,在赛道上驾驶,大直道只能区别发动机排量大小。真正的乐趣还是来挑战每一个弯道。刻意推迟刹车点,采用后置后驱布局的625C在弯道上车尾会有几分躁动,但即使在完全的Track赛道模式设定下,电子系统也会在车辆突破极限之前介入工作。

在赛道模式下电子辅助的宽容度更高,不过贸然用地板油来挑逗它的话,它也会用突然的车尾横甩来进行抗议。在这种情况下,多数时候只需要及时松开油门并摆正方向就可以了,电子系统会像尽职的管家一样处理好一切。

电子调节的主动悬架系统在弯道时能够牢牢抓住车身姿态的控制权,侧倾非常的小。低速行驶时会觉得方向盘有些重手,但是随着速度的提升你会发觉方向盘的力度设定恰到好处。如果需要换档,它带有Pre-Cog功能的7速SSG双离合变速箱会给你更多惊喜。这款变速箱会在驾驶者按下换挡拨片时就准备好档位切换,完成换档的时机则取决于驾驶者何时松开拨片,更加有利于驾驶着在过弯时对发动机转速的控制。

或许是出于成本考虑,亦或许是傲慢的英国人认为中国的土豪们不会将铸铁刹车盘催至极限。650S上标配的碳陶刹车盘没有下放到625C上,因此驾驶625C制动时所需的力度会比650S高一些,低温时制动效果也不算太好。不过如果只是短暂的赛道玩乐,刹车盘距离热衰减还有很长一段时间。

试驾过625C之后,我在想如果要找出一款既能陪你在赛道上挥洒激情,还能在城市里供你每天舒适驱使的超跑,除了迈凯伦,我想不到其他的第二选择。而且如果您更多时间是在城市驾驶,又不想带个妹子将其他超跑神经紧张的城市驾驶感受和单纯的廉价悬架生硬的质感混为一谈的话,625C绝对是个不错的选择,堪称城市代步神车。所以土豪们,人生苦短,何必忍受那些颠簸呢?让自己舒服点吧。

本文是驾仕派的原创分享文章,来自撰稿人Jasmine May。

★转载请注明出处:驾仕派(微信号:jiashipai)&作者名

__________________

获取前沿汽车观点,咨询购车建议,关注驾仕派。

微信公众号:

jiashipai

相关资讯

百公里仅需2.8s,最强敞篷迈凯伦,迈凯伦765LT Spider官图

“牛马伦”一直是超跑界屹立不倒的三座大山,虽然迈凯伦比起法拉利和兰博基尼,在知名度方面还是差了不少,但是这并不能影响其在超跑界的统治级地位。近日外媒带来了迈凯伦全新敞篷跑车765LT Spider官图,这款车被称之为迈凯伦最强敞篷车。外观方

新车|迈凯伦最快“风之子”限量15台!迈凯伦Sabre露官图

文:懂车帝原创 周桐[懂车帝原创 产品] 此前,海外媒体刚刚曝光了迈凯伦Sabre车型的路试谍照。近日,迈凯伦就公布了其车型官图,新车将归于迈凯伦Ultimate系列限量15台,定位终极赛道跑车,搭载4.0升双涡轮增压八缸发动机。关注重点:

试驾迈凯伦625C:群众们多了个膜拜对象

驾仕指数:85分相信对于多数人来说,很少有机会坐进一辆迈凯伦里。现在,这样的机会就摆在我的面前,而且这辆迈凯伦还还像一个听话的宝宝一样任我摆布。这次我在赛道里试驾的是迈凯伦的625C。这是一款什么车呢?它是傲娇的英国人为了迎合亚(zhong

十四运会群众乒乓球测试赛暨陕西省群众乒乓球选拔赛赛场之最

【编者按】中华人民共和国第十四届运动会群众比赛乒乓球测试赛暨陕西省乒乓球选拔赛,虽然硝烟已经散去,但比赛规格之高,选手之厉害,竞争之激烈,至今余音绕梁,使人回味无穷。陕西省乒乓球协会副秘书长、西安市乒协副主席、在古城业余乒坛有“拼命三郎

机关干部“云直播”,群众在家“云观看”,泰安宁阳“直播 ”让群众“云观政务”

来源:【中华泰山网】泰安日报社·最泰安讯“三胎购房有什么优惠?”“异地公积金怎么提取?”“老板安排给一个项目办施工手续,一头雾水,能指导一下吗?”……4月19日,宁阳县第一期“政务服务云直播”在抖音和微信上开播了。密密麻麻的网友提问弹上屏幕

车模苏宁:婚后人间清醒,开迈凯伦出来搞钱,但出场费却打折不少

已经结婚生子的苏宁,再次出来当车模,还能搞得到钱吗?1996年的她,今年才26岁,正是事业当红的时候,居然选择结婚生育,嫁给了一位摄影师,很让人佩服她的勇气,可能这就是真爱吧!但生育后的她,颜值、身材、气质严重下滑,对于车模事业的影响非常大

订单排到明年了?极速达320km/h 这迈凯伦完虐电车!

说到迈凯伦750S,不得不提到720S这一经典车型,750S就是根据720S这一车型进行升级制造的,所以新款迈凯伦750S看起来与停产的720S相似,但是在动力上750S会比720S更强,车身更轻,而且750S在外观上比720S更具有侵略性

新车 | 售价约合225万起 “零百”加速2.8秒 迈凯伦750S官图发布

文:懂车帝原创 付博迈凯伦750S[懂车帝原创 产品] 日前,我们从迈凯伦官方获悉,迈凯伦750S正式发布。作为迈凯伦720S的继任者,迈凯伦750S推出硬顶版(Coupe)和敞篷版(Spider)两种车身形式,动力方面搭载全新升级的4.0

提供硬顶和敞篷版,迈凯伦全新超跑750S在海外率先预定!

对于热爱超跑的朋友来说,迈凯伦720S是一款非常经典的跑车,诞生多年来一直都是品牌的中坚力量。就在最近,久违的迈凯伦新车终于亮相,叫做750S,顾名思义,马力有750匹,也就是720S的全新后继车型,新车包含硬顶版和敞篷版两款。从家族产品线

新车 | 外观更加战斗,搭4.0T V8发动机,迈凯伦720S GT3 Evo官图

文:懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前,迈凯伦发布了一组迈凯伦720S GT3 Evo的实车图片。该车在空气动力学方面相比迈凯伦720S有了进一步的优化,同时还升级了悬架系统。从720S GT3 Evo的整体设计来看,它更加趋近于一

2022款迈凯伦 GT 评测:科学打造的豪华旅行车

迈凯伦 GT 在 2019 年古德伍德速度节期间全球首发至今已近三年。从那以后,Woking 的 Grand Tourer 就没有看到太多重大的变化或更新。然而,它最接近的竞争对手肯定一直在努力工作。保时捷交付了 911 Turbo S,宾

国外起价225万元,4.0T爆出740马力,全新迈凯伦750S首次亮相

4月26日,全新迈凯伦750S作为该品牌最轻、最强大的量产超级跑车首次亮相,这是迈凯伦720S的继任者,30%的车身得到了增强或改进,动力搭载一台4.0T发动机,输出功率提升到740马力,超过了迈凯伦P1。迈凯伦750S有 Coupe 和

迈凯伦新车计划出炉,确定有4座SUV

好久没推出新产品的迈凯伦,不仅刚在全球经销商大会上、正式发表了 720S 车系的小改款后继新车:750S 与 750S Spider,近日还传出正在开发全新轻量化 V8 油电系统,将会搭载在预计 2025 年推出 (2026 年交车)、属

选迈凯伦,是“逆天颜值”重要,还是15万优惠更香?

迈凯伦霓虹光谱主题GT听说,迈凯伦GT要上新款了?近日,迈凯伦中国正式发布了专为中国市场打造的迈凯伦霓虹光谱主题GT,该款全新定制主题GT仍由迈凯伦特别定制中心(MSO)设计,将于5月正式登陆国内市场。而这款车最特别的地方——也就如它命名一

还不相信新能源汽车?超跑都开始“玩电”了,详解迈凯伦Artura

现如今,虽然新能源汽车浪潮席卷全球,导致很多传统车企纷纷转向系能源市场,但因为纯电车型的续航焦虑问题无法得到根本上的解决,导致很多消费者对于新能源汽车的接受程度不高,但是随着新能源造车技术的进步,以及油价的上涨,很多消费者在购车的时候更加看

友情链接

网址导航 SEO域名抢注宝宝起名网妈妈知道币圈南红玛瑙免费算命网奶茶培训网短毛猫资讯网美赞臣奶粉评价网马耳他旅游网天天基金资讯网孙珍妮影迷网白洋淀旅游攻略小罗伯特·唐尼影迷网内江新闻头条网芝柏手表之家张国荣歌迷网范丞丞影迷网宝马汽车之家
今日邯郸网-邯郸是国家历史文化名城,有3100年的建城史,8000年前孕育了新石器早期的磁山文化;战国邯郸为赵国都城,魏县为魏国都城,邯郸是国家园林城市、中国优秀旅游城市、全国绿化模范城市、全国双拥模范城市、全国社会治安综合治理优秀城市和中国成语典故之都,拥有涉县娲皇宫、广府古城2处5A级景区。
今日邯郸 babaotu.cn ©2022-2028版权所有